A logística de transportes no território brasileiro revela uma predominância do modal rodoviário, bem como sua concentração na região Centro-sul, com destaque para o estado de São Paulo. Estima-se que 60% do transporte de cargas seja realizado pelas rodovias do Brasil, até porque contamos com apenas 30 mil km de ferrovias e 14 mil km de hidrovias.
Sendo assim, ter conhecimento das principais rodovias no país torna-se necessário para um melhor planejamento quanto a distribuição das cargas. E o pensamento estratégico, com base no conhecimento das principais rotas logísticas, aliadas ao posicionamento de sua empresa e filial, é um diferencial que otimiza a distribuição das cargas no transporte rodoviário.
Listamos as principais rotas logísticas do Brasil:
BR-116
A principal rodovia brasileira e maior rodovia totalmente pavimentada do país. Corta o Brasil acompanhando toda costa marítima do Nordeste ao Sul. Tem uma extensão de 4.513,2 km saindo de Fortaleza (CE) e chegando até Jaguarão RS. Passa ainda por várias e importantes cidades como Feira de Santana e Vitória da Conquista (BA); Governador Valadares, Leopoldina e Teófilo Otoni (MG); Muriaé, Teresópolis, Rio de Janeiro, Volta Redonda, Resende e Barra Mansa (RJ); São José dos Campos, Guarulhos e São Paulo (SP); Curitiba (PR); Lages (SC); Caxias do Sul, Canoas, Porto Alegre e Pelotas (RS). Soja, milho, feijão, aves e suínos são os produtos mais transportados em uma das maiores rotas logísticas do Brasil.
BR-101
Também corta o país do Nordeste ao Sul, só que mais próxima ao litoral que a BR-116. É maior em extensão também, tem 4772,4 km, começando em Touros (RN) e terminando em São José do Norte (RS). Corta os estados do Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rios de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Os principais produtos transportados na BR-101 são: industrializados de origem animal, químicos, celulose, grãos, aves e suínos.
BR-381
Inicia no Espírito Santo, no entroncamento com a BR 101, chegando até São Paulo, no entroncamento com a rodovia Presidente Dutra. Além de interligar cidades industriais importantes, o trecho localizado entre as regiões metropolitanas da Grande São Paulo e da Grande Belo Horizonte recebe o nome de Rodovia Fernão Dias. Os industrializados e produção siderúrgica são os produtos mais transportados ao longo de seus 1220 km.
BR-040
A rodovia começa no Distrito Federal, no entroncamento com a BR 450 e com a BR 251 e termina no Rio de Janeiro. Passa por diversas cidades e corta vários estados ao longo de seus 1178,7 km. Municípios como Valparaíso de Goiás, Luziânia e Cristalina, em GO; Paracatu, Três Marias, Curvelo, Sete Lagoas, Contagem, Belo Horizonte, Nova Lima, Itabirito, Ouro Preto, Barbacena e Juiz de Fora, em MG; Três Rios, Petrópolis, Duque de Caxias e Rio de Janeiro, no RJ, são cortados pela BR-040. Derivados de parques siderúrgicos, carvão, eucalipto, móveis e industrializados são transportados diariamente em uma das rotas logísticas mais famosas do país.
BR-364
Pode ser considerada a principal rodovia que corta o Brasil na diagonal. Com seus 4324,6 km de extensão, começa em Limeira (SP), passa pelo oeste de Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia, terminando em Rodrigues Alves, no Acre. A BR-364 é conhecida por ser via de transporte de soja, milho, produtos de mineração e de pecuária.
Confira as condições de todas as rodovias federais que cortam o país AQUI.
Como dissemos no começo: é muito importante conhecer as principais rotas logísticas do Brasil, pois é um diferencial que otimiza a distribuição das cargas no transporte rodoviário, reduzindo custos e assegurando o cumprimento das metas e prazos.
